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为防止土工格栅被破坏,下层地基表面应平整

时间:2018-09-22来源:编辑:梦想材料浏览次数:


为防止(fáng zhǐ)土工格栅被破坏,下层地基表面应平整
土工格栅铺设搭接及边缘处的压脚固定:
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用插钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。单向土工格栅这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-300KN/m,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是该企业此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤。土工格栅价格聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能,高强聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。 土工格栅铺设时,应拉直平顺、紧贴基面,每隔2~2.5m用插钉将土工格栅固定在地基上。土工格栅沿横向接头采用塑料带绑扎。
接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体巡查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。土工格栅的连接采用搭接施工,为保证其整体性,搭接长度不小于20cm且不小于3个孔格,搭接范围(fàn wéi)应扎紧。
当一段土工格栅铺设完成后,用25~50Kg砂袋对土工格栅搭接处及边缘处进行压脚固定。为防止(fáng zhǐ)土工格栅被破坏,下层地基表面应平整,严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。土工格栅铺设完成后,及时进行两侧充填袋装砂的施工,待两侧充填袋装砂完成后,马上实施中粗砂垫层的施工。以免土工格栅受潮水冲刷破坏。
土工格栅具体施工方法:
1、精确放出路基边坡线,为保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土整平后先用25T振动(vibration)压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
2、铺垫0.3m厚的中(粗)砂,整平后,用25T振动(vibration)压路机静压两遍。
3、铺设第一层土工格栅。土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
4、铺好第一层土工格栅后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂。其方法(method):汽车(auto)运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械(machinery)在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止(fáng zhǐ)填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动(vibration)压路机静压两遍。
5、第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
6、在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡(side slope )两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业。铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量(cè liáng)出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
7、边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。土工格栅厂家玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。
8、路基填筑好后,及时进行边坡(side slope )整修,并进行坡脚的干砌片石防护(fánghù),对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。
土工格栅是加筋土结构系统(system)中最常用的加筋材料:
加筋土结构(Structure)指加筋土作为一个整体在工程中发挥作用(role),如加筋土挡墙、加筋土陡边坡(side slope )等。在填土中加入抗拉材料(Material),通过摩擦力将拉筋材料的抗拉强度与土体的抗压强度结合起来,增强(enhancement)土体的稳定(说明:稳固安定;没有变动)性,使土体的整体强度得以提高。该项加筋技术(Technology)已广泛用于修筑路基、挡土墙、桥台、堤坝等工程。
凡在土体内加入筋材,充分利用土体的抗压强度和筋材的抗拉强度的稳定结合体均可称为加筋土结构,如:在软土路基的基底铺设单层或多层高强度的土工织物或土工格栅来约束浅层软土地基的侧向变形,提高路基的抗滑稳定性;在复合(recombination)地基表面,利用土工合成(说明:由几个部分合并成一个整体)材料和砂、碎石等组成加筋垫层,以传递和调整基底应力分布,减少不均匀(jūn yún)沉降;在路基边坡内加人筋材,以增强边坡的稳定,防止边坡溜坍等。
在加筋土结构系统(system)中采用的加筋材料,按其几何形状可分为条带式加筋(包括钢带、聚合物加筋带、混凝土板条等)、网眼型宽幅加筋(包括土工网格、土工格栅或钢筋网)和非网眼型宽幅加筋(主要为土工布)三种类型。目前,大部分加筋土结构采用连续的土工合成材料(土工网格、土工格栅或土工布),尤其是土工格栅,由于其具有变形模量大、抗拉强度高、韧性好、重量轻、耐腐蚀、抗老化、与土颗粒之间的相互作用强以及能在较短时间内发挥加筋作用等优点而得到了广泛应用。
双向塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程(process)后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤(Soil)中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永久性承载的地基补强。




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