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拓宽路堤填土内部加铺土工格栅可防止路堤填土

时间:2018-09-02来源:编辑:梦想材料浏览次数:


拓宽路堤填土内部加铺土工格栅可防止(fáng zhǐ)路堤填土沉降变形
    土工格栅上下层的协调关系,两层经编土工格栅的上层和下层的抗拉强度(strength)发挥程度不同, 或者是说其变形是不一致的。土工格栅价格土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可土工格栅厂家玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。双向土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。总的来说, 上层和下层土工格栅抗拉强度的发挥也并不完全同时随着路堤填筑高度的增加和路堤横断面差异沉降的增大而增大。总之, 二者之间存在某种协调关系。
    在拓宽路堤填土内部加铺土工格栅,可以有效地减少路基差异沉降与堤顶荷载作用(role)导致的路堤填土沉降变形。填土顶面作用(role)荷载越大,贵阳土工格栅对于减小路堤填土沉降发挥的作用(role)越明显。相同路基差异沉降条件(tiáo jiàn)下,加铺层土工格栅的加筋土路堤相比未加筋路堤,荷载作用(role)位置(position )发生的沉降最大可以减少48%。
    当扩建公路新旧路基发生的差异沉降在一定范围(fàn wéi)之内时,采用在扩建路堤填土顶层和底层加铺贵阳土工格栅的2层加筋法,可以有效调节(adjust)新旧路堤结合处的不均匀(jūn yún)沉降,均化路堤顶面沉降分布。不同路基差异沉降条件(tiáo jiàn)下,土工格栅加筋拓宽路堤中贵阳土工格栅发生的应变均未超过0.5%,相比工程(Engineering)设计(Design)中采用的贵阳土工格栅材料(Material)抗拉性能(xìng néng)指标(target aim),有较大的抗拉安全(safe)余度。
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钢塑复合(recombination)土工格栅以高强钢丝[1](或其他纤维(Fiber)),经特殊处理(processing),与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂(additives),通过挤出使之成为复合型高强抗拉条 带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(Technology)焊接其交接点而成型(Forming),又为加筋土工 格栅。




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