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玻纤土工格栅、聚酯玻纤布在市城市道路建设中

时间:2018-07-29来源:编辑:梦想材料浏览次数:

目前玻纤土工格栅、聚酯玻纤布在市城市道路建设中已得到广泛(extensive)的推广和应用(application)。 聚酯玻纤布(Fiberglass-Polyester Paving Mat)是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合(recombination)土工合成材料(Material),与沥青混合料有良好的相容性。工程(Engineering)实践表明,玻纤土工格栅没有防水(waterproof)功能,其网格能

玻纤土工格栅、聚酯玻纤布在市城市道路建设中已得到广泛的应用
目前玻纤土工格栅、聚酯玻纤布在市城市道路建设中已得到广泛的推广和应用(application)。
聚酯玻纤布(Fiberglass-Polyester Paving Mat)是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合(recombination)土工合成(说明:由几个部分合并成一个整体)材料(Material),与沥青混合料有良好的相容性。单向土工格栅此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。工程(Engineering)实践表明,玻纤土工格栅没有防水(waterproof)功能,其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用(role),但使用(use)中难以固定,易于膨胀而不服贴,影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用;土工布能防止水下渗,但是土工布在热沥青混合料摊铺温度(temperature)超过160℃时,其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果(effect);而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点。它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。◆ 提供可靠的防水效果
聚酯玻纤布在沥青混凝(coagulation)土(Concrete)的高温(high temperature)下不会收缩变形,完全可以避免其它材料(Material)的不足,这样就可以在热拌沥青混合料路面下形成一个连续、完整、不变形的可靠的防水(waterproof)层,有效地防止水粉的渗入,避免因为水份渗入而导致的路面层和基础层的损坏。双向土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度(单位:g/cm3或kg/m3)聚乙烯(HDPE)为原料(Raw material),经塑化挤出板材、冲孔、加热(heating )、拉伸而成。土工格栅分为bet3365娱乐场手机版、bet3365娱乐官网、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子(Molecule)重新定向而呈线 性状态,充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤(Soil)中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用(role),构成了一个高效的应力传递机构(organization),使局部(part)载荷能迅速 有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命(lifetime)之目的。

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