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玻纤格栅在路面铺设工程中需要注意的问题

时间:2018-01-23来源:编辑:梦想材料浏览次数:

玻纤格栅在路面铺设工程(Engineering)中需要注意(attention)的问题(Emerson) 29 玻纤格栅在修补路面铺设的工程中需要注意以下的问题(Emerson):

1、轮碾压后,特别是经过装满材料(Material)的满载货车车轮碾压,其纱线会出现拉扯撕裂甚至直接断裂的情况(Condition),所以会很大程度上影响(influence)整体抗拉伸力(tensile pull),从而减弱工程(Engineering)施工效果。排水板是由聚苯乙烯(HIPS)或者是聚乙烯(HDPE)塑胶底板经过冲压制成圆锥突台或者加劲肋的凸点(或中空圆柱形多孔)而成,幅宽有3米,长度有10米或者是15米。
2、除了车轮碾压,还有高温施工过程(guò chéng)中,由于车轮粘上了乳化沥青,而乳化沥青有粘性,会使玻璃材质纤维土工格栅卷在车轮里去。排水板圆锥突台的顶面胶接一层过滤土工布,以阻止泥土微粒通过,从而避免排水通道阻塞使孔道排水顺畅。 传统的排水方式使用砖石瓦块作为导滤层、使用较多的鹅卵石 或碎石作为滤水层、将水排到指定地点。而用排水板取代鹅卵石滤水层来排水则省时、省力又节能、节省投资、还能降低建筑物的荷载。这个时候,就需要在铺设土工格栅之后,进行高碳素钢钉固定(fixed),避免车轮卷起土工格栅。
3、受轮载的振动冲击及水平制动力的作用,层间的抗减及粘结性也是影晌沥青面层路用性能的关键因素。土工膜其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形;而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料,通过针刺或热粘成形,具有较高的抗拉强度和延伸性。膨润土防水毯是一种新型土工合成材料。它由经过级配的天然钠基膨润土颗粒和相应的外加剂混合均匀而成,经特殊的工艺及设备,把膨润土颗粒固定在两层土工布之间,制成膨润土防水毯,既具有土工材料的全部特性,又具有优异的防水(渗)性能。层间脱离将导致(cause)沥青面层破坏(vandalism)。在施工中严格按施工方案(fāng àn)组织施工,每道工序都派专人负责,层层把关,杜绝不标准工程(Engineering)施工。设计指标宜考虑玻纤格栅延伸率与光老化指标,玻纤格栅接点为编制而成,故强度较本身材料(Material)强度低得多。在受力后常会发生滑动,实际控制(control)筋材强度的是接点强度而不是筋条强度。因此在设计中特别注意(attention)筋材强度的取值问题(Emerson)。

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