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玻纤土工格栅铺设中的注意事项

时间:2018-01-21来源:编辑:梦想材料浏览次数:

玻纤土工格栅铺设中的注意(attention)的地方 07 玻纤土工格栅是以玻璃材质纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料(Material),为保护玻璃纤维和提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理(chǔ lǐ)工艺而形成新型优良的土工基材。土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料,物理结构为多层布膜。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。

在玻纤格栅铺设的工程中需要注意(attention)以下的问题(Emerson):
1、轮碾压后,特别是经过装满材料(Material)的满载货车车轮碾压,其纱线会出现拉扯撕裂甚至直接断裂的情况(Condition),所以会很大程度上影响(influence)整体抗拉伸力(tensile pull),从而减弱工程(Engineering)施工效果。膨润土防水毯是一种新型土工合成材料。它由经过级配的天然钠基膨润土颗粒和相应的外加剂混合均匀而成,经特殊的工艺及设备,把膨润土颗粒固定在两层土工布之间,制成膨润土防水毯,既具有土工材料的全部特性,又具有优异的防水(渗)性能。土工格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。
2、除了车轮碾压,还有高温施工过程中,由于车轮粘上了乳化沥青,而乳化沥青有粘性,会使玻璃材质纤维土工格栅卷在车轮里去。这个时候,就需要在铺设土工格栅之后,进行高碳素钢钉固定(fixed),避免车轮卷起土工格栅。
3、受轮载的振动冲击及水平制动力的作用,层间的抗减及粘结性也是影晌沥青面层路用性能的关键因素。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用,具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。层间脱离将导致(cause)沥青面层破坏(vandalism)。在施工中严格按施工方 案组织施工,每道工序都派专人负责,层层把关,杜绝不标准工程(Engineering)施工。设计指标宜考虑玻纤格栅延伸率与光老化指标,玻纤格栅接点为编制而成,故强度较本身材 料强度低得多。在受力后常会发生滑动,实际控制筋材强度的是接点强度而不是筋条强度。因此在设计中特别注意筋材强度的取值问题。
企业(Company)主要产品(Product)包括(bāo kuò):玻璃材质纤维、涤纶纤维土工格栅、土工布、强度特别高的土工网、工程(Engineering)纤维及多种新型复合材料(Material)。产品质量已达到国际标准。其产品一般应用在航空、航天、军事、化工、石油;公路、铁路、机械设备、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础设施(shè shī)建设领域,产品受到工程界专家及广大用户的一致好评,并受到国内外有关专家的认同和赞誉。

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